 |
|
|
 |
|
|
|
|
|
 |
Fler bilder kommer. Klicka på en bild för att få större bild och text till. Har några moppar till som ännu ej finns på bild.
|
|
|
 En av mina favoritmoppar, en orenoverad Cross. 1966 års modell. Körs mycket på mopperallyn, och är inte tänkt att renoveras, möjligen repareras försiktigt, det blir lite då och då. Orginallack. Har varit med i en reklamfilm för AMF pension.
Monza 4 speed från 1984. Körd 397 mil, helt i orginalskick, otrimmad. Skön att köra. Allt funkar, nycklar och orginalverktyg naturligtvis.1
1
Puch Kansas 1976. Märklig moppe som fanns 1974-76. Lanserades som tjejmoppe. Denna har endast körts 272 mil, och är i ny och orginalskick. Nycklar finns. Lite repig på pakethållaren.
Magnum heter denna barnmodell. Den har vi haft mycket kul med. Just detta ex är i mycket fint orginalskick, ej omlackad.
En Alabama från 1975 som endast körts 278 mil är kul. såld 17 april 1975 i Timrå, har kvittot kvar. Orginal i allt utom bensinslang och tändstift. Orginalen är dock arkiverade.
En Florida renoverad från 15 år utomhus. 1967 års modell. Var väl egentligen för dålig för en renovering, men jag hade för lite att göra den vintern. Kanske är det därför den aldrig blir helt klar.
Norrtäljemoppe
1979 års modell. I utsökt orenoverat orginalskick, 660 mil, men försiktiga. De som ser den tror inte sina ögon, skicket är bättre än bilderna visar. Nytt och nycklar finns.
Av 2 dåliga Monza M50 från 1976 blev det 1 fin. Bestämde mig för en renovering utan omlack, för att den skulle se lite använd ut. Nu är den klar, på bilderna saknas nån kåpa. I princip har endast orginaldelar använts, kännare ser att Sadelskinnet är nyuppsytt. Kul ovanlig moppe.2
Sears Sabre 1968, beskrivs på annan flik. Denna är körd 77 mil. Nu reggad och besiktad som lätt MC.
Min första renovering och vanligaste åkmoppe, 1972 års gulddakota. Körs mycket och börjar bli lite sliten, som en moppe ska vara.
Här är en specialare på gång. Gulddakotan upphörde sommaren 1975, för att då bli blå. Bygger därför en 1976 års gulddakota, med rätt motor, bakljus och bakdämpare från 1976. Kunde inte köpa en då, men bygga en nu går bra. Skall bli en snabb rallymoppe.
I mörkret ruvar en gammla Dakota, från 1966. verkar aldrig bli klar. ??
Renoveringsobjekt. En nästan komplett MS 50L från 56/57. Tänkte jag skall lära mig mer om de tidiga Pucharna. Kåporna runt motorn är hela, motorn går runt, men ramen fodrar en del svetsjobb, nästan av. Kommer så småningom som renoveringstråd.
Komplement till min MS 50 L ? En helt ok ram från en MS50 VKF 1961. Ramarna är nästan lika så delar från denna ram går att använda till min MS 50L, men jag är inte helt säker på att jag vill skrota denna svarta ram då jag även har en motor till en 61a. Vi får se när renoveringen startar.
Trevlig orginaldakota från 1974. Har körts 1580 mil, orginallack, nycklar och verktyg finns. Har varit helt nerplockad och delvis renoverad mekaniskt.
Norrtäljemoppe.
Andra sidan.
En Racing har kommit till garaget. Orginalskick och lack. Skall plockas ner för uppfräschning, men ingen omlack. I sommar får den dock gå som den är. Mycket bra objekt som kommer att bli kanonfin.
Mer infoGilla
|
|
|
|
|
|